Présentation de l'Ural “Expedition”

Conçu pour l'ultime aventure à moto, l' “Expedition” est une machine entièrement équipée, capable d'aller partout, de faire n'importe quoi et de faire face à n'importe quelle situation sur la route ou en dehors de la route.

Directement sorti de l'usine, l' “Expedition” est livré avec tout ce dont un pilote et un passager peuvent avoir besoin pour aller au bout du monde et en revenir. En plus de l'équipement déjà respectable du Gear Up standard, l' “Expedition” offre plus d'espace pour les bagages, des protections renforcées pour la moto et le side-car, des pare-brise assortis, des suspensions améliorées, et bien plus encore.

Couleurs expedition

Le nouvel “Expedition” se décline en trois coloris uniques, représentant les différents types de terrains que les voyageurs peuvent choisir d'explorer.

Colza Field est une peinture jaune vif sur vert OD qui évoque les prairies luxuriantes pleines de feuilles vertes et de fleurs jaunes.

Le spectaculaire orange sur bleu Polar Dawn rappelle un lever de soleil ardent dans le cercle arctique et rend hommage aux racines sibériennes de Gear Up.

Ember Flame - une pimpante combinaison de terre cuite et d'argent - suggère un paysage urbain d'acier, de verre, d'asphalte et de lumières scintillantes, et vise à rappeler aux aventurier que l'aventure peut être vécue n'importe et/où, même dans leur propre jardin.

Enfin, la ligne oblique qui sépare les couleurs du side-car et du réservoir d'essence est inclinée à 23,5 degrés, ce qui correspond à l'inclinaison axiale de la Terre. C'est un petit œuf de Pâques de notre designer, un clin d'œil à la capacité de l'Expedition à affronter n'importe quel terrain et au caractère légèrement décalé de l'Ural.

Caractéristiques standard

  • 2 roues motrices à la demande

  • Selle Enduro avec poignées passager et repose-pieds

  • Roue de secours universelle (convient aux 3 positions)

  • Phares antibrouillard LED pour le side-car

  • Pare-chocs avant

  • Prise de courant auxiliaire pour le side-car

  • Housse de protection pour le side-car

  • Protection du plancher du coffre et du side-car

  • Jerrycans

  • Pelle utilitaire pliante

  • Trousse à outils Ural

  • Stylo de retouche peinture

  • Groupe motopropulseur peint en noire

  • Réservoir d'essence avec boite à gants

  • Amortisseurs Nitron

  • Pare-brise réglable Rider - fumée

  • Pare-brise court pour side-car - fumée

  • Pare cylindre renforcée

  • Plaque de protection

  • Porte-bagages pour roue de secours GEO

  • Porte-bagages pour le nez du side-car

  • Pare-chocs arrière Sidecar

  • Projecteurs de phares avant du side-car (2)

  • Porte-bagages garde-boue du Sidecar

  • Protecteur de feu arrière

  • Grille de phare

  • Ampoule de phare H4 LED

  • Support GPS , téléphone au guidon

  • Protège mains Ural

  • Chargeur USB monté sur le guidon

A partir de 37 199 € ttc

Spécifications techniques

Motorisation et transmission

  • Cylindrée, cc : 745

  • Type de moteur : bicylindre à plat - dit « boxer »- 4 temps (flat twin) à soupapes en tête (OVH), refroidis par air.

  • Soupapes par cylindre : 2

  • Alésage et course (mm x mm) : 78 x 78

  • Puissance maximale (ch) : 41 (30kW) à 5500 tr/min

  • Couple maximum (ft-lbs) : 42 (54Nm) à 4300 tr/min

  • Taux de compression : 10,5:1

  • Système d'alimentation : EFI à corps de papillon

  • Démarrage : Électrique & « Kick-Start »

  • Embrayage double disque sec

  • Type de boîte à vitesse : manuelle

  • Vitesses : 4 rapports, + marche arrière

  • Entraînement primaire (roue arrière) : Arbre de transmission (cardan)

  • Rapport de transmission final : 4,62

  • Entraînement des roues du side-car : Oui, par arbre de transmission

Mesures physiques

  • Longueur totale : 2580 mm

  • Hauteur totale : 1400 mm

  •  Largeur totale : 1620 mm

  • Hauteur de selle (à vide) : 790 mm

  • Poids à sec : 363 kg

 

Châssis

  • Suspension avant : fourche à balancier IMZ

  • Suspension arrière : Double bras oscillant avec deux amortisseurs hydrauliques NITRON

  • Suspension latérale (side-car) : Mono Bras oscillant avec amortisseur hydraulique NITRON

  • Jantes : 2.15 x 19 en Aluminium avec rayons en acier

  • Pneus : Heidenau K37, 4.0 × 19′′

  • Frein avant : étrier fixe Brembo à 4 pistons avec disque NG de 295 mm

  • Frein arrière : étrier fixe Brembo à deux pistons avec disque NG de 265 mm
    Étrier de frein de stationnement mécanique J.Juan

  • Frein latéral du side-car : étrier fixe Brembo à 2 pistons avec disque NG de 245 mm

Autres

  • Indice de carburant : 95% d’octane

  • Capacité du réservoir de carburant, en litres : 18,9 L

  • Jerrican, en litres : env. 10 L

  • Consommation de carburant estimée : 4,4 l /100 km

  • Autonomie estimée, en km : 430

  • Poids maximum autorisé, en kg : 635

  • Volume du coffre, en litres : 82 l

Garantie

  • 2 ans kilométrage illimité, pièces et main-d'œuvre